18/4/2012 Η συμφωνία ανακοινώθηκε
17/4/2012
    Σύμφωνα με το Reuters, η Audi έχει συμφωνήσει να αγοράσει την Ducati αντί των 860 εκατομμύρια ευρώ ($1.12 δις.) συμπεριλαμβάνοντας και το χρέος, δύο γνώστες της υπόθεσης είπαν στο πρακτορείο την Tρίτη. Οι υποχρεώσεις της Ducati είναι πολύ κάτω από τα 200 εκ. ευρώ είπε ο ένας. Η Audi συμφώνησε με το μεγαλύτερο μέτοχο της Ducati την Investindustrial και σχεδιάζει να ανακοινώσει την απόκτηση της την Τετάρτη, είπαν οι πηγές στο Reuters την προηγούμενη εβδομάδα.
    
     Αναλυτές ωστόσο αμφισβήτησαν το πραγματικό όφελος από την εξαγορά της Ducati, λέγοντας ότι ήταν μια αχρείαστη κίνηση εντυπωσιασμού στη πραγματική πρόκληση του Group VW να ενώσει την Porsche με τον τομέα των φορτηγών που αποτελείται από τη MAN και τη Scania.
     «Η απόκτηση της Ducati οδηγείται από το πάθος της VW για ταμπέλες παρά από βιομηχανική ή οικονομική λογική» είπε ένας αναλυτής.

     To όνομα της Ducati θα αυξήσει σε 12 τις εταιρείες του ομίλου VW και θα εντείνει τον ανταγωνισμό με την BMW και στις μοτοσυκλέτες. Ο όμιλος VW κατασκευάζει αυτή τη στιγμή από οικονομικά αυτοκίνητα πόλης μέχρι και φορτηγά 40 τόνων.
     Η Audi και η Investindustrial μπορεί να συμφωνήσουν να ανακοινώσουν την ακριβή τιμή το βράδυ της συνάντησης των μετόχων VW στο Αμβούργο σύμφωνα με μία πηγή. Οι άνθρωποι αυτοί αρνήθηκαν να μιλήσουν επώνυμα γιατί το ζήτημα είναι εμπιστευτικό.

 14/3/2012      Η Γερμανική Audi ενδιαφέρεται να αγοράσει την Ducati, με το συνολικό ποσό των £700 εκατομμυρίων, (€850 εκατομμυρίων) που αναμβάνει όμως και το χρέος της εταιρείας, σύμφωνα με το Βρετανικό περιοδικό μοτοσυκλέτας, MCN.
     Ο Πρόεδρος του Volkswagen AG Group, Ferdinand Piech ήθελε και πιο παλιά να αγοράσει την Ducati, αν και έχασε από τον σημερινό ιδιοκτήτη Investindustrial.
     Το Volkswagen Group περιλαμβάνει την Audi, Skoda Bentley, Bugatti και Lamborghini μάρκες αυτοκινήτου, όπως και τα φορτηγά Scania AB και MAN SE.
     Ίσως έτσι ενισχύεται και η συνολική εικόνα του ομίλου ενώ και οι σπορ πελάτες του ομίλου καλύπτονται και στο θέμα αγοράς σπορ μοτοσυκλέτας. Φαίνεται ότι ο Πρόεδρος ήθελε να αναστήσει αρχικά την Horex, αν και δεν είναι τόσο γνωστή σαν μάρκα ανάμεσα στους σημερινούς οδηγούς όπως η Ducati.
     H Mahindra που έχει έδρα στην Ινδία και η Daimler επίσης ενδιαφέρονται για την Ducati.